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Benne che cadono

Quanto è importante il problema della caduta delle benne in realtà?

L’autorità svedese per l’ambiente di lavoro riceve circa un rapporto al mese su incidenti dovuti alla caduta di benne, ma il numero di casi non segnalati è probabilmente ampio, secondo Prevent. (Un’organizzazione senza scopo di lucro di proprietà della Confederazione delle imprese e dei sindacati svedesi congiuntamente.)

Nel corso del 2011, Prevent ha realizzato il seguente film sui rischi legati agli attacchi rapidi.

Benne cadute: una stima?

Abbiamo effettuato un sondaggio non scientifico durante MaskinExpo 2012 e abbiamo chiesto a un gran numero di conducenti se gli era mai caduta una benna. La maggior parte dei conducenti con qualche anno di lavoro affermavano che era successo qualche volta. Siamo arrivati a contare circa a un mancato aggancio ogni 10.000 cambi utensile.

Se poi ci sono 8.000 escavatori che operano in Svezia in una normale giornata di lavoro, e se si cambia strumento di lavoro in media circa 15 volte al giorno, ciò significherebbe che in Svezia cadono circa 12 benne o altro strumento – ogni giorno!

Steelwrist ha risolto il problema per tutti i tipi di escavatori..
Maggiori informazioni sugli attacchi e Tiltrotator con sicurezza Front Pin Lock Steelwrist.

 

Quando avviene un incidente?

Nella nostra analisi del 2012 abbiamo visto che gli incidenti in linea di principio si verificano solo in due diverse occasioni.

  1. L’operatore collega il perno anteriore della benna, ma per qualche motivo manca la connessione nella staffa dell’asse posteriore, ovvero l’asse che il guidatore non può vedere dalla cabina. Allo stesso tempo, dimentica o fa un salto nella verifica fisica che il secchio è sicuro, e il lavoro inizia.
  2. L’operatore desidera solo spostare il secchio o sollevare il secchio su un carro. Il driver collega il pin anteriore del bucket ma non usa la funzione di blocco poiché “l’unica intenzione è quella di spostare il bucket”. A questo punto l’operatore muove il secchio ma, poiché non è bloccato, può cadere facilmente se l’operatore colpisce per esempio il lato del carro.

L’obiettivo con Front Pin Lock è stato quello di proteggere da entrambi questi rischi.