Front Pin Lock

Esittelimme Front Pin Lockin jo keväällä 2012 ja olemme siitä lähtien toimittaneet tuhansia sillä varustettuja pikakiinnikkeitä ja tiltrotaattoreita. Esiteltyämme täyshydraulisen SQ-tuoteperheen keväällä 2017 ja astuttuamme purkubisnekseen (purkutyökalut ovat raskaampia kuin maanrakennustyökalut), aloimme kehittää toisen sukupolven turvalukitusta.

Front Pin Lock sisältää kaksi innovaatiota. Yhdessä ne parantavat huomattavasti turvallisuutta:

• Lukittu etutappi – etutappi lukittuu kiinnikkeeseen kiinnitysprosessin alussa
• Positiivinen lukituksen ilmaisin – innovatiivinen imaisu punaisella, kiinnikkeen ollessa auki ja vihreällä kun kiinnike on kiinni

Front Pin Lock toimii kaikissa kaivinkoneissa:

• Pikakiinnikkeissä
• Tiltrotaattoreissa
• Pyörä- ja tela-alustaisissa kaivinkoneissa joissa on edistynyt ohajusjärjestelmä (2-letkuiset)
• Minikaivureissa joissa on propo-ohjaus (4-letkuiset)
• Käytetyissä kaivinkoneissa (Alkuperäiset ohjaussarjat)ä

Front Pin Lock on nykypäivän standardi isoissa tiltrotaattoreissamme ja pikakiinnikkeissämme joissa on S-kiinnike.

Front Pin Lockia koskevat usein kysytyt kysymykset

Vastaukset pikakiinnikkeiden turvallisuudesta usein kysyttyihin kysymyksiin.

Milloin onnettomuuksia tapahtuu?

Vuonna 2012 tekemämme analyysin mukaan onnettomuudet tapahtuvat vain kahdessa eri tilanteessa.

• Yleisin on kuljettajan vaihtaessa kauhaa, jostain syystä takimmainen tappi ei lukitu kunnolla (takimmainen tappi on se, jota ei ohjaamosta näe). Johtuen huolimattomuudesta tai ulkoisen häiriötekijän edesauttamana lukitus jää varmistamatta ja kuljettaja jatkaa työskentelyä. Usein kuljettajan huomion varastaa myös saapuva puhelu tai muu häiriötekijä.
• Toinen syy: Kuljettaja siirtää kauhaa tai nostaa sen lavetille. Kuljettaja tarttuu etutappiin, mutta ei aiokaan lukita kauhaa kunnolla, koska “hän vain siirtää sitä” (Syy lukitsemattomuuteen voi olla ärsyttävä ääni kauhan lukituksen avautuessa). Kuljettaja liikuttaa konetta ja kauha voi helposti pudota. Front Pin Lockilla molemmat onnettomuustilanteet estetään. Front Pin Lockin perusajatus on eliminoida nämä riskit.

Onko kauhan putoaminen mahdollista jos kiinnikkeessä on Front Pin Lock?

Kun kyseessä on kaivinkone, missä on kuljettaja- mikä itsessään on jo riski – ei kauhan putoamisen riskiä voida täysin sulkea pois. Kukaan ei voi suunnitella kaivinkonetta,jolla ei saa vahinkoa aikaan, eikä autoa jolla ei voi ikinä joutua onnettomuuteen. Myöskin pikakiinnikkeet ovat riippuvaiset kuljettajan toiminnoista eikä, näin ollen niitä voida suunnitella onnettomuusvapaiksi. Kaiken takana on kuitenkin pyrkimys eliminoida riskit myös inhimillisten virheiden sattuessa.

Miksi lukitus ilmaistaan vihreällä punaisen sijaan?

Haluamme ilmaista vihreällä värillä, että laitetta on turvallista käyttää sen sijaan, että punaisella kertoisimme kiinnikkeen olevan auki. Kuvitellaanpa, että liikennevaloissa olisi vain punainen valo. Kun punainen valo palaa, sinun pitää pysähtyä. Kuvitellaanpa, että liikennevaloissa olisi vain punainen valo. Kun punainen valo palaa, sinun pitää pysähtyä. Kun valo ei pala, saat ajaa. (useimmat kiinnikkeet toimivat näin nykyisin). On helppo listata syitä milloin jatketaan, vaikka punainen valo palaa.

Tästä syystä johtuen ilmaisemme vihreällä värillä, milloin kauha on turvallisesti lukittu. Punainen on varoitusväri avoimesta kiinnikkeestä.