Spørsmål og svar
Hvorfor er fettsmøring bedre enn oljesmøring?
Fett har mange fordeler sammenlignet med olje. Da det skiller mellom ulike produsenter av tiltrotatorer så lar vi noen andre svare på spørsmålet. Dette sier STF Ingenjörsutbildning ABs kursledere i emnet tribologi. (Vitenskapen om flater i glidende eller rullende kontakt og omfatter friksjon, brytning och smøring)
”Er fett bedre enn olje? For å kunne svare på spørsmålet må man begynne med å bestemme hva fett ikke egner seg til. Smørefett kan ikke brukes som kjølemiddel på grunn av den dårlige termiske ledningsevnen. Det kan heller ike brukes som bremsveske eller for kraftoverføring på grunn av elastisiteten. Men som smøremiddel er den øverlegen i forhold til oljene”
Utdrag från STF Ingenjörsutbildning som er Sveriges ledende utdanningsbedrift i teknikk for videreutdanning. Tilbudet av kurs innen teknikkområdet er bredt og målgruppen for våre utdanninger er teknikere og ingeniører. Uansett hva de forskjellige kildene sier så ser vi en klar trend mot økning i andel sentralsmøring. Da kan man koble i sammen systemer og man får en nesten vedlikeholdsfri løsning.
Rototilt, Rotortilt eller Tiltrotator, hva er forskjellen?
Tiltrotator er det generelle navnet, men mange av våre kunder bruker i daglig tale enten rotortilt eller rototilt når man mener det samme. Med dette mener man et produkt med en roterende og en tiltende bevegelse. Rotasjonen forutsettes av en snekkeveksel som er selve hjertet i produktet som gjør at det går å snurre endeløst. Dette i kombinasjon med tiltsylindre for tiltingen. Det forekommer produkter uten tiltsylindre, men denne konstruksjonen har den store ulempen med en vesentlig svakere tiltbevegelse og høyere byggehøyde. Dessuten er en tiltsylinder en meget kostnadseffektiv måte å gi en veldig stor tiltkraft. En tiltsylinder koster bare en brøkdel som reservedel sammenlignet med alle andre tiltløsninger. Naturligvis går teknikken framover, men helt geometrisk er det vanskelig å få en stor tiltkraft i kombinasjon med lav byggehøydd uten tiltsylindere.
Hvorfor er støping bedre enn sveising?
Den store fordelen kommer av at man kan plassere materiale der det trengs i forhold til styrke, mens man kan ta bort der det ikke er behov. Dette gir en lavere vekt, men gir samtidig en høyere styrke. Det kommer selvfølgelig an på hvilket materiale man støper i. Steelwrist er eneste produsent som støperer i STÅL, mens alle de andre produsentene støper i det man kaller støpejern (Ductile Iron eller Austempered Ductile Iron).
Hvorfor støper ikke alle produsenter?
Utfordringene med støping er at det er en annerledes måte å konstruere på. Våre utviklingsingenører har lang erfaring i støpeteknikk, samt at det tar lang tid å lære seg før det blir bra. En annen utfordring er at det tar lang tid å stare produksjonen, mange måneder, og blir noe feil må man starte på nytt igjen. Dessuten er støpeformene veldig kostbare, noe som gjør at man må produsere et stort volum for at det ikke ska bli for kostbart. Se på hvilken som helst gravemaskin så ser du at alle styrke-kritiske deler, feks. bomroten, er støpt. tna.
Finnes det hydrauliske ekstrafunksjoner på Steelwrists tiltrotatorer?
Ja, på X12 og oppover finnes to ekstra hydraulikk funksjoner, der den ene normalt brukes til gripekassetten. På X04, X06 og X07 finnes en ekstra hydraulikk funksjon, enten til gripekassett eller ekstrauttak.
Hvilken type av tiltsylindre bruker dere?
Vi bruker bare dubbelvirkende tiltsylindere for maksimal styrke. Fordelen med dobbelvirkende sylindere er at når den ene trykker så drar den andre og man får en jevn belastning på girhuset. Eftersom begge sylinderne både trykker og drar blir de vesentlig sterkere enn enkeltvirkende som ofte oppleves som ”myke”. Dessuten bruker vi herdede stempelstenger for maksimal slitestyrke og holdbarhet. En bonuseffekt vi har med vår konstruksjon er at sylinderne står mer rett oppover ved tilting enn andre merker fordi tiltsylinderørene sitter på rotorkroppens bredeste punkt.
Med høye tiltsylindre er det vel en risiko for at de i visse posisjoner ”vinkler ut”?
Vi tenkte på dette i utviklingfasen og valgte å plassere tiltsylinderns infestning på girhuset, dvs ”øret”, på rotorens bredeste punkt. Resultatet av dette er at tiltsylindrene står rett opp. Dette gør til og med at tiltsylinderne ”vinkler ut” vesentlig mindre til og med ved fullt tiltutslag enn hva som skulle ha vært tilfelle om tiltsylinderns infestning hadde vært plassert lenger fram eller bak. Som bonus med denne løsningen kommer styrken i tilten å bli større siden vinkelen mellom tiltsylinderne og girhuset er nesten 90 grader.
Ni verkar trycka på att hög tiltvinkel är bra – varför?
Det virker som om dere mener at høy tiltvinkel er bra – hvorfor? Det handler om å kunne øke fleksibiliteten og minske drivstofforbruket. Siden man har tilstrekkelig tiltvinkel så resulterer det i att du kan gjøre mer uten å flytte maskinen. Du mister ikke masse når du vrir rundt en skuffe med masse i ettersom du kan holde opp skuffen 5 grader mer. For deg betyr dette noen færre maskinforflyttinger og dermed høyere produktivitet og lavere drivstofforbruk.
Har du et spørsmål? Still det her og vi svarer!
Du kan stille hvilket spørsmål du vil. Grunnen til at vi har med at dy fylle inn dine kontaktopplysninger i skjemaet nedenfor, er fordi at vi ønsker å verifisere spørsmålet og være sikker på at vi har forstått spørsmålet.
Still spørsmålet ditt her:
