La lubrificazione centrale del Tiltrotator sta crescendo molto e potrebbe presto diventare un’opzione standard.
Lo svantaggio di installare posteriormente la lubrificatozione centrale sul Tiltrotator è che può essere difficile montare i componenti una volta che il Tiltrotator ha superato l’assemblaggio finale. Se un tubo viene schiacciato, la lubrificazione centrale non funziona perfettamente. Steelwrist offre quindi una lubrificazione centrale montata in fabbrica in modo da salvaguardare la qualità dell’installazione.