{"id":20189,"date":"2016-04-06T10:45:45","date_gmt":"2016-04-06T08:45:45","guid":{"rendered":"https:\/\/steelwrist.com\/faq\/"},"modified":"2017-05-05T11:34:51","modified_gmt":"2017-05-05T09:34:51","slug":"faq","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/steelwrist.com\/da\/faq\/","title":{"rendered":"FAQ"},"content":{"rendered":"<h2>Tekniske sp\u00f8rgsm\u00e5l og svar<\/h2>\n<p>Hvorfor er sm\u00f8refedt bedre end oliesm\u00f8ring til tiltrotatorer? Dette er et kontroversielt sp\u00f8rgsm\u00e5l, da de forskellige tiltrotatorproducenter har valgt forskellige alternativer. Vi lader derfor eksperterne i triboloby (det videnomr\u00e5de, der omhandler design, friktion, slid og sm\u00f8ring af interaktive overflader i relativ bev\u00e6gelse) besvare sp\u00f8rgsm\u00e5lene. Kilde STF AB.<\/p>\n<p><em>&#8220;Er fedt bedre end olie? For at besvare sp\u00f8rgsm\u00e5let skal man f\u00f8rst forst\u00e5, hvad fedt ikke kan g\u00f8re. Fedt m\u00e5 ikke anvendes til afk\u00f8ling p\u00e5 grund af den d\u00e5rlige varmeledningsevne. Den kan hverken bruges som bremsev\u00e6ske eller kraftoverf\u00f8ring pga. elasticitet, men som sm\u00f8remidler er det bedre end olie.&#8221;<\/em><\/p>\n<h3>Rototilt, Rotortilt eller Tiltrotator, hvad er forskellen?<\/h3>\n<p>Tiltrotator er det mest almindeligt anvendte navn, men mange af vores kunder siger i folkemnunde enten rotortilt eller rototilt, n\u00e5r de mener det samme. I virkeligheden er det et produkt med en roterende og en vippe- tiltbev\u00e6gelse, der anvendes p\u00e5 en gravemaskine. Rotationen er udf\u00f8rt med et sneglegear, som er hjertet af produktet, der g\u00f8r det muligt at rotere uendeligt. Dette kombineret med tiltcylindrene til tilt. Der er produkter uden tiltcylindre, men de har den store ulempe ved en v\u00e6sentligt svagere tilt bev\u00e6gelse og h\u00f8jere bygningsh\u00f8jde. En tiltcylinder er en ekstremt omkostningseffektiv m\u00e5de at opn\u00e5 meget h\u00f8jt tiltmoment p\u00e5.<\/p>\n<h3>Hvorfor er st\u00f8bning bedre end svejsning?<\/h3>\n<p>Den store fordel er, at du kan placere materiale, hvor det er n\u00f8dvendigt for styrke, og det er muligt at fjerne materiale, hvor det ikke er n\u00f8dvendigt. Dette f\u00f8rer til en lavere v\u00e6gt, men giver en ekstra styrke. S\u00e5 afh\u00e6nger det af, hvad meteriale der anvendes i st\u00f8beprocessen. Steelwrist er den eneste producent, der st\u00f8ber i h\u00f8jsp\u00e6ndt st\u00e5l, mens alle andre producenter st\u00f8ber ved hj\u00e6lp af en slags duktilt jern (Ductile Iron og Austempered Ductile Iron). Ulempen med duktilt jern er, at det er mere sk\u00f8rt og er meget vanskeligt at svejse i. Fordelen er dog, at det er billigere og lettere at f\u00e5 en god ydre overflade.<\/p>\n<h3>Hvorfor anvender alle producenter ikke st\u00f8begods?<\/h3>\n<p>Sv\u00e6rhedsgraden ved st\u00f8bning er, at der er en anden m\u00e5de at designe produktet p\u00e5. Steelwrists udviklingsingeni\u00f8rer har stor erfaring med st\u00f8beteknologien, og det tager lang tid at l\u00e6re. Et andet problem er, at det tager lang tid at starte produktionen, mange m\u00e5neder, og hvis noget g\u00e5r galt, skal du starte forfra fra nul. Desuden er st\u00f8beformerne meget dyre, hvilket g\u00f8r det n\u00f8dvendigt at producere et stort volumen for at g\u00f8re det konkurrencedygtigt. Kig bare p\u00e5 en gravemaskine, og du vil opdage, at de komponenter med meget stort tr\u00e6kstyrke behov, normalt er st\u00f8bt i st\u00e5l.<\/p>\n<h3>Hvilke slags tiltcylindre bruger Steelwrist?<\/h3>\n<p>Vi bruger kun dobbeltvirkende tiltcylindre for maksimal styrke. Fordelen med dobbeltvirkende cylindre er, at n\u00e5r den enecylinder trykkes ned, tr\u00e6kker den anden samtidigt op for at opn\u00e5 et ensartet moment p\u00e5 transmissionen. Da begge cylindre skubber og tr\u00e6kker, bliver de v\u00e6sentligt st\u00e6rkere end en enkelt virkende, der ofte opfattes som &#8220;svampet&#8221;. Derudover bruger vi h\u00e6rdede stempelst\u00e6nger for maksimal holdbarhed og robusthed. En bonus effekt vi har med vores design er, at cylindrene er mere &#8220;oprejst&#8221; end andre m\u00e6rker, takket v\u00e6re tiltcylinderr\u00f8rene, der sidder p\u00e5 rotorlegemets bredeste punkt.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tekniske sp\u00f8rgsm\u00e5l og svar Hvorfor er sm\u00f8refedt bedre end oliesm\u00f8ring til tiltrotatorer? Dette er et kontroversielt sp\u00f8rgsm\u00e5l, da de forskellige tiltrotatorproducenter har valgt forskellige alternativer. Vi lader derfor eksperterne i triboloby (det videnomr\u00e5de, der omhandler design, friktion, slid og sm\u00f8ring&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":12,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":56,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-20189","page","type-page","status-publish","hentry"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/steelwrist.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/20189","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/steelwrist.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/steelwrist.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/steelwrist.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/users\/12"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/steelwrist.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20189"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/steelwrist.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/20189\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":23597,"href":"https:\/\/steelwrist.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/20189\/revisions\/23597"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/steelwrist.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20189"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}